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Train à hydrogène : Est-il vraiment propre et économe en énergie ?

Train à hydrogène : Est-il vraiment propre et économe en énergie ?

 Depuis plusieurs années, la SNCF travaille avec les constructeurs au développement de matériel TER toujours moins polluant. La mise en circulation commerciale, dès 2025, de rames à hydrogène figure au cœur de cet engagement. Dans un premier temps, ce sont 14 rames Régiolis H2…

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