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plus puissante, légère et agile !

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Découvrez la nouvelle Toyota GR 86. La successeur de la GT86 s’offre un moteur plus puissant, un poids rabaissé et une meilleure agilité.


Après la Supra et la Yaris, la nouvelle GR 86 est le troisième modèle à rejoindre la gamme sport ‘GR’ du Gazoo Racing.Celle qui succède à la GT86 a été présentée lors d’un événement en ligne organisé en collaboration avec Subaru, avec qui Toyota fait cause commune depuis septembre 2019.

Développée conjointement avec le nouveau BRZ, dont elle partage l’architecture châssis, la GR 86 a été spécialement conçue pour un cadre d’exploitation sportif. Son soubassement, bas et horizontal, et l’étroitesse de l’arrière de sa cabine lui confèrent une apparence large et un centre de gravité abaissé. La partie avant est dotée d’une calandre Matrix, spécifique à la série GR, et son habitacle propose un tableau de bord optimisé avec un écran TFT de 7 pouces.

Un coeur plus puissant

Le changement le plus significatif concerne le moteur. L’architecture évolue de 2.0 à 2.4 L et propose 235 chevaux. Accouplé à une transmission 6 vitesses (manuel ou automatique), la nouvelle GR 86 est annoncée avec une accélération de 0 à 100 km/h de 6,3 secondes, contre 7,4 pour le modèle précédent. Un boost en puissance optimisé par un poids revu à la baisse (1270 kg, cinq de moins que la GT86), et ce grâce à l’utilisation d’aluminium pour les panneaux de toit, ailes, sièges avant et silencieux.

En termes de dimensions, cette nouvelle variante est quasi-identique à sa prédécesseur avec une longueur de 4.2 m, une largeur de 1.7 m, une hauteur de 1.3 m pour un empattement de 2.5 m. La GR 86 gagne toutefois en agilité, notamment en virages, grâce à son centre de gravité abaissé. La rigidité de la carrosserie a également été améliorée, de même que la rigidité en torsion pour une meilleure stabilité de la direction.

Née de la course

Sur le plan aérodynamique, la GR 86 présente des composants issus des sports mécaniques, notamment les sorties d’air, les spoilers de bas de caisse et d’autres pièces qui améliorent à la fois la réactivité et la stabilité de la direction. Enfin, elle utilise la technologie d’aide à la conduite EyeSight issu de Subaru.

Disponible en Europe ?

Le lancement de la nouvelle Toyota GR 86 est prévu au Japon pour l’automne 2021. A l’heure d’écrire ces lignes, une commercialisation en Europe n’a pas encore été précisée. De plus amples informations sur les plans de Toyota sont attendues dans les prochaines semaines.

Source & photos : Toyota Gazoo Racing

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